Fabriqué à Manresa · Depuis 1994 · Livraison dans toute l'Europe
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/ À propos · Depuis 1994

30 ans de suspensions réglées à la main

TecnoShock est né en 1994 à Manresa, sous l'impulsion d'Antonio et Francisco Salas. Trois décennies plus tard, nous faisons toujours ce que nous faisions le premier jour : concevoir, fabriquer et monter des suspensions sur mesure pour ceux qui exigent que leur voiture fasse exactement ce qu'ils lui demandent, sur route, sur circuit, en rallye ou hors bitume.

/ En chiffres

Notre propre usine, pas un catalogue emprunté

1994.
Fondée à Manresa (Barcelone)
+30.
Ans de fabrication maison
226.
Références au catalogue
+1400.
Combinaisons marque et modèle
/ Notre propre usine

Ni monteurs ni intermédiaires : fabricants

Nous ne revendons pas de kits tiers : nous les concevons et les construisons ici. Chaque suspension est réglée par nombre de voies, dureté et hauteur de travail selon l'usage réel de la voiture, puis montée sur le véhicule avec un alignement laser. Maîtriser l'ingénierie, la fabrication et le montage sous un même toit, c'est ce qui nous permet d'affiner là où d'autres ne peuvent que choisir une taille.

Voir nos services
/ Notre histoire

D'un atelier à Bufalvent à toute l'Europe

  1. 1994 · L'origine

    Antonio et Francisco Salas fondent TecnoShock à Manresa. Réparation et réglage de suspensions pour ceux qui ne se contentaient pas du comportement d'origine.

  2. Le passage à la fabrication

    Du banc de réparation à l'usine : ingénierie, conception CAD et production maison de composants en duralumin et acier chromé.

  3. Système TSK Monotube

    Développement du monotube TSK à gaz haute pression, le cœur de nos kits : réponse constante, sans cavitation et réglage ajustable par crans.

  4. Distribution officielle

    Nous sommes devenus distributeurs officiels de Bilstein, Eibach, Öhlins, Thyssenkrupp et Proflex, et service agréé pour la révision de leurs produits.

  5. Aujourd'hui

    226 références, plus de 1 400 combinaisons marque-modèle et expédition dans toute l'Europe, sans cesser de régler chaque kit à la main.

Chaque suspension passe par les mêmes mains
/ L'équipe

Chaque suspension passe par les mêmes mains

Derrière chaque Tecnoshock, plus de 15 professionnels conçoivent, fabriquent, montent et tarent la suspension à la main dans notre atelier de Manresa. La famille qui a fondé l'entreprise en 1994 —les Salas— est toujours au banc d'essai, formant la nouvelle génération de techniciens. Celui qui conçoit le kit est celui qui l'essaie sur la voiture : nous n'externalisons rien.

Parler à l'atelier
/ Notre ADN

Quatre choses sur lesquelles nous ne transigeons pas

01

Fait sur mesure

Pas de taille unique. Chaque kit est calculé par voies, dureté et hauteur selon votre voiture et votre usage. Nous n'adaptons pas la voiture à la suspension : nous adaptons la suspension à la voiture.

02

Tout sous un même toit

Ingénierie, conception, fabrication et montage dans le même atelier de Manresa. Un interlocuteur unique et responsable, de l'idée au premier tour de roue.

03

Sans boîtes noires

Une suspension 100 % révisable et réparable : elle s'ouvre, se mesure, on change le joint ou le ressort et on la remonte. Aucun ensemble scellé qui oblige à tout jeter.

04

Esprit paddock

Pesée, équilibrage, réglage et set-up avec la mentalité employée pour préparer une voiture de compétition, appliquée aussi à votre voiture de route.

/ Comment c'est fabriqué

Anatomie d'un TecnoShock

Des composants de premier plan choisis pour durer et pour être réparables, pas pour dépanner.

Ressorts Eibach

Calibrés par dureté pour chaque réglage, avec la constance d'un fabricant de référence mondiale.

Tubes chromés renforcés de 41 mm

Section surdimensionnée pour une rigidité maximale et une résistance à la flexion en usage exigeant.

Corps en duralumin 7075

Le même alliage aéronautique : résistance maximale avec un poids non suspendu minimal.

Monotube TSK à haute pression

Gaz haute pression pour une réponse immédiate sans cavitation, avec réglage ajustable par crans.

Durites Goodridge et base SKF

Aucun jeu au freinage ni en virage : durites tressées Goodridge et base d'amortisseur avec roulement SKF.

100 % révisable

Conçu pour s'ouvrir et s'entretenir : vous prolongez sa durée de vie au lieu de remplacer l'ensemble complet.

/ Héritage de la compétition

Nous l'avons appris dans le paddock

Le rallye, le circuit et le tout-terrain sont notre banc d'essai, et c'est de là que vient la méthode que nous appliquons à chaque voiture : pesée roue par roue, équilibrage, réglage des hauteurs et des crans, alignement laser et un set-up final qui place la répartition des masses et le comportement là où ils doivent être. La même exigence, que vous sortiez rouler en sessions ou que vous vouliez simplement une voiture de route qui se sente enfin collée au sol.

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À Propos de Nous
/ À propos de nous

À Propos de Nous

Depuis 1994, année de création de l'entreprise par Toni Salas, nous nous consacrons à améliorer votre expérience de conduite grâce à des suspensions sport et de compétition de haute qualité pour l'automobile ; nous offrons des produits et services complets pour satisfaire les besoins de nos clients les plus exigeants.

/ L'entreprise

Ingénierie, fabrication et montage sous un même toit

Tecnoshock Suspensions est une marque leader dans la conception et la fabrication de systèmes de suspension pour véhicules de haute performance. L'entreprise a été pionnière dans la création de solutions qui améliorent la stabilité, la tenue de route et le confort de conduite.

Chaque produit Tecnoshock est soumis à des tests rigoureux de qualité et de performance. Nous utilisons des matériaux de première qualité et des techniques de fabrication avancées afin de garantir que chaque suspension offre une durabilité et des performances optimales dans toutes les conditions.

Nous disposons d'installations modernes de 1200 m² où nous réalisons l'ensemble du processus de fabrication et de montage de nos suspensions. Réparties sur 3 niveaux : entrepôt, laboratoire et atelier avec 5 ponts élévateurs, dont l'un exclusivement dédié au réglage de la géométrie avec machine laser.

Nous révisons, réparons et améliorons également des systèmes de suspension d'autres marques, toutes de haute qualité et à systèmes monotube. Système Magneride : nous révisons et réparons ce système de suspension adaptative équipant d'origine les véhicules supersportifs.

Toujours en progression, nous disposons de machines de dernière génération, essentielles pour obtenir le résultat optimal que nous nous imposons.

/ Distributeurs officiels

Distributeurs officiels

Thyssenkrupp Bilstein
Thyssenkrupp Bilstein
Heinrich Eibach
Heinrich Eibach
H&R
H&R

Votre voiture demande-t-elle plus que ce que la suspension d'origine peut donner ?

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