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CIRCUITO RESISTENCIA

Amortiguadores para circuito de resistencia tarados a medida por TecnoShock: pensados para aguantar horas de exigencia sin perder tacto ni consistencia térmica.

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Suspensión que aguanta la distancia

La resistencia no perdona: stints largos, temperaturas altas y un coche que cambia de peso a medida que se vacía el depósito. La suspensión tiene que mantener el tacto de la primera a la última vuelta.

En TecnoShock fabricamos y taramos cada amortiguador a medida de tu vehículo y de la modalidad: recorrido, dureza y regulación pensados para tu coche, no un kit de catálogo.

Monotubo TSK de gas a alta presión, revisable y reparable. Ingeniería y taller propios en Manresa desde 1994, alternativa española a las marcas premium.

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Dudas habituales

¿Qué amortiguadores necesito para circuito de resistencia?

En resistencia priorizas la consistencia térmica y la durabilidad en tandas largas más que el pico de agarre. Partimos del monotubo TSK de gas a alta presión, revisable y reparable, con tarado a medida según tu coche y trazado. Fabricación propia en Manresa.

¿En qué se diferencia el tarado de resistencia del de una carrera sprint?

En sprint buscas el máximo agarre en pocas vueltas; en resistencia el reglaje debe mantenerse estable stint tras stint y cuidar neumático y coche. Ajustamos hidráulica y muelle a esa longevidad, con un tarado específico por vehículo y disciplina.

Comparto el coche con varios pilotos, ¿qué regulación de suspensión me conviene?

Te interesan amortiguadores regulables para adaptar el reglaje a cada piloto y a la degradación de pista y neumático durante la carrera. El monotubo TSK permite ese ajuste y, al ser revisable, mantiene el tarado constante en pruebas largas.

¿Cómo pido un tarado a medida para circuito de resistencia?

Cuéntanos coche, peso, neumático, circuitos y tu formato de resistencia. Con esos datos definimos muelles e hidráulica y fabricamos el kit a medida en Manresa. El TSK es revisable, así que lo reponemos entre temporadas sin cambiar todo el amortiguador.