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/ Tipo de competición · Offroad

Offroad Performance by Tecnoshock

Amortiguadores de alto rendimiento para competición y aventura. Una gama pensada para los desafíos más extremos: raids OFF-ROAD y todoterrenos de uso recreativo. Materiales de primera calidad y tratamientos especializados en cada componente para rendir en las condiciones más exigentes.

Tecnología avanzada para dominar cualquier terreno
/ Configuración personalizada

Tecnología avanzada para dominar cualquier terreno

Nuestros kits OFF ROAD incorporan regulación de altura mediante cuerpo roscado y montan muelles de competición Eibach. Cada unidad se fabrica con tarado a medida para cada cliente, modalidad y vehículo, para una conducción firme, estable y segura sobre cualquier superficie.

/ Tipos de ajuste

De 0 a 3 vías, según lo que exija tu coche

La diferencia está en el nivel de regulación hidráulica disponible: cuantas más vías, mayor control sobre la compresión y la extensión del amortiguador.

0 vías

Sin regulación

Tarado fijo calculado a medida en fábrica para tu vehículo y tu modalidad. La base fiable para quien no necesita ajustar sobre el terreno.

1 vía

Un ajuste

Primera vía de regulación hidráulica para adaptar el comportamiento general del amortiguador a cada tipo de terreno.

2 vías

Compresión y extensión

Regulación independiente de compresión y extensión: afinas por separado el tacto en apoyo y en recuperación.

3 vías

Ajustes independientes

El máximo nivel de control hidráulico, con ajustes independientes para exprimir el coche en competición.

/ Características destacadas

Tecnología pensada para terrenos extremos

Componentes de primer nivel, todos revisables y reparables, elegidos para aguantar el uso más duro sin perder tacto.

Sistema Monotubo TSK

Gas a alta presión para respuesta inmediata, gran capacidad de refrigeración y comportamiento estable en las condiciones más exigentes.

Muelles de competición Eibach

Calibrados por dureza para cada tarado, con la constancia de un fabricante de referencia mundial.

Altura ajustable por cuerpo roscado

Regulación de altura de trabajo para adaptar el coche a cada terreno y modalidad.

Tubo cromado reforzado 41 o 51 mm

Sección sobredimensionada y cromada para máxima rigidez, resistencia y durabilidad en uso extremo.

Base del muelle con rodamiento SKF

Giro preciso y sin holguras en la base del amortiguador, con vida útil de competición.

Copelas con rótula de competición

Opción de copelas de duraluminio 7075 con rótula, ajustables en caídas y avances.

/ Especificaciones

Tarado a medida, hasta el último detalle

41·51 mm.
Tubo cromado reforzado disponible
0–3.
Vías de regulación hidráulica
7075.
Copelas de duraluminio con rótula
TSK.
Monotubo de gas a alta presión
/ Preguntas frecuentes

Dudas sobre los kits Offroad

¿Qué tipo de vehículos pueden usar estos amortiguadores?

Están diseñados para coches de competición OFF ROAD y para todoterrenos de uso recreativo.

¿Qué diferencias hay entre los sistemas de 0, 1, 2 y 3 vías?

La diferencia está en el nivel de regulación hidráulica disponible. Cuanto mayor es el número de vías, mayor es el control sobre la compresión y la extensión del amortiguador.

¿Puedo pedir un tarado específico para mi coche?

Sí. Todos los kits se fabrican con tarado a medida según tus necesidades, modalidad y vehículo.

¿Incluyen copelas?

Pueden montarse con copelas Tecnoshock con rótula de competición en la parte delantera, y en algunos modelos también en la trasera.

¿Necesitas ayuda para elegir tu kit ideal?

Cuéntanos tu coche y tu modalidad y te asesoramos para configurar el amortiguador perfecto para cada terreno.

Quiero mi kit personalizado